季節(jié)交替 慎防車輛維修保養(yǎng)陷阱
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五一小長假已過，許多自駕出行的車主帶著喜悅歸來，第一件事恐怕就是為愛車進行必要的檢測維修。本報邀請了在維修店有多年工作經(jīng)驗的老陳師傅，共同為消費者支招，避開汽車維修陷阱。 偷換零件 偷換零件是指維修時把這輛車的零件卸下來換到另一輛車上去，而維修人員偷換的這些零件一般比較隱蔽，車主很難發(fā)覺。 師傅支招車主應隨車查看，車到哪跟到哪。當車輛需要放在維修店過夜時，車主一定要選擇信譽度高的維修廠。換下來的零部件要妥善保管，一方面確認是否有換的必要，另一方面日后發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時，也可以作為證據(jù)。 過度維修 小病大醫(yī)，只換不修是汽車維修過程中常遇到的問題。維修工人一般是能小修的一定大修，能修修就好的非得換零件，只修一下就好的非要整體修。而事實上，有很多項目，其實是不必維修的。 師傅支招車主可多去幾家汽修廠進行檢測，讓該店列出維修項目清單，但先別修理。然后到另外一家汽修廠再進行一次檢測，將前后兩張檢修項目清單進行對比。 以次充好 更換零件時，告訴車主換的是正廠件，但事實上換的是副廠件，有的甚至是“三無”產(chǎn)品。 師傅支招修車的時候車主應隨車查看，檢查要換零件的包裝是否完整，是否有防偽編碼，細心一點兒，這個問題還是很好避免的。 越修越壞 出事故的車越修越壞，一旦消費者發(fā)現(xiàn)或者修不好，則把責任推到事故上面。 師傅支招要選擇專業(yè)且技術過硬的汽修廠進行修理。老陳說，應多和修車師傅進行溝通，找到最好的解決辦法，同時也能增長自己的修車知識。 偷工減料 清單上列出的維修項目沒有維修，卻照收錢。 師傅支招車主在修理前就要確認，沒必要做的不要做，在修理中，人要到場查看。此外，一定要索要汽車維修施工單，并仔細核對各個維修項目及價款，學會看維修結算單，最后記得索要發(fā)票。 制造故障 蓄意給車制造故障，讓消費者經(jīng)常來修車。比如有的是更換消音器時往排氣管塞棉花，以致排氣管堵塞，這樣不會出大事故，但車主會經(jīng)常上門維修。師傅支招選擇誠信的汽修廠很重要，不要輕信路邊小店。平時注意積累修車知識。 保險詐保 出現(xiàn)事故的車維修，事故小夠不上陪保險時，慫恿車主再撞一下，以達到可以賠償?shù)某潭�。這樣保險是陪了，但車卻受到更多損傷。 師傅支招車主首先應該對保險條款有一個清晰的認識，當他明白出保次數(shù)和來年保險費之間有密切關系之后，就不會聽信慫恿，盲目出保了。來源：長春晚報 |
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