奧迪A6L方向打到底時發(fā)動機怠速波動大
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
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一輛行駛里程約5.3萬KM的奧迪A6 2.4L轎車。用戶反映：該車方向打到底時，發(fā)動機怠速波動較大。 故障診斷： （1）診斷儀檢測無故障記憶，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，在打方向到底時讀取發(fā)動機轉(zhuǎn)速從720r/min降到540r/min，然后再升至840r/min，讀取負荷數(shù)據(jù)20％～46％，節(jié)氣門的開度變化比較大為2.1％～5.6％，因此可以看出額外負荷增加導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速產(chǎn)生較大幅度的變化，但僅僅通過開空調(diào)增加負荷，發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化范圍在40r/min左右屬于正常范圍。 （2）首先考慮打方向時發(fā)動機額外負荷來自助力泵，拆除助力泵皮帶后取消該負荷試車正常，于是更換助力泵，試車故障仍然存在。 （3）考慮到負荷信號對發(fā)動機的提速有直接作用，替換節(jié)氣門及進氣壓力傳感器等故障仍然存在，懷疑是發(fā)動機控制單元本身對負荷判別有誤，替換發(fā)動機控制單元，故障排除。 故障解決：更換發(fā)動機控制單元。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：奧迪A6L方向打到底時發(fā)動機怠速波動大維修案例奧迪,節(jié)氣門,一輛,然后再,考慮到)
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