維修之后“保修期”很多車主不知情
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很多車主只知道車輛有個2年6萬公里的質(zhì)保期，但是車輛維修之后，一般還有三個月左右的保修期，國家相關政策已經(jīng)有了明文規(guī)定，這一點很多車主就不知情了。張華文表示，協(xié)會方面會跟進介入，邀約維修專家一起診斷車主的車輛，盡早找出故障的根源。 很多車主只知道車輛有個2年6萬公里的質(zhì)保期，但是車輛維修之后，一般還有三個月左右的保修期，國家相關政策已經(jīng)有了明文規(guī)定，這一點很多車主就不知情了。 《機動車維修管理規(guī)定》，機動車維修實行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。不同類型的車輛，不同的維修程度保修期限將不同，其中，乘用汽車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或者120天內(nèi)；二級維護、質(zhì)量保證期為汽車行駛6000公里或者35天內(nèi)；一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10天內(nèi)。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。質(zhì)量保證期內(nèi)，機動車因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用，修理方在3日內(nèi)又不能或無法證明車輛“生病”尚有他因，機動車維修經(jīng)營者應當及時無償返修。 “維修后反復出現(xiàn)故障本來就應該由車行來解決的”，東莞維修行業(yè)協(xié)會秘書長張華文指出，如果車主的車輛重復出現(xiàn)問題，極有可能是車行售后人員沒有找到故障的根源，這才出現(xiàn)故障反復的現(xiàn)象。張華文表示，協(xié)會方面會跟進介入，邀約維修專家一起診斷車主的車輛，盡早找出故障的根源。 |
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