日常用車，有車一族都會遇到一些不明白的用車問題。比如該不該給愛車封釉、底盤封塑，要不要將輪胎改成寬胎，有必要給機油加添加劑嗎?機油多少時間需要更換?……

    1.換機油間隔時間能延長嗎?

    目前，國內(nèi)汽車廠商大都要求汽車在每行駛5000～7500公里后更換機油，而在國外，更換機油的間隔一般在1萬～1.5萬公里。德國一些新轎車，換油周期更是提高到了3萬公里。因此，不少車友認為，國內(nèi)廠家規(guī)定的換油周期過于保守，完全可以適當延長換油周期，這樣既省錢又省事。

    但持不同意見的車友表示，應(yīng)按規(guī)定時間更換機油。如果不按時換機油，會顯著降低機油的抗磨性、抗腐蝕性，進而影響發(fā)動機的壽命。

    專家說法

    國內(nèi)生產(chǎn)的轎車之所以多數(shù)換油周期比國外短，主要是考慮到中國的汽車使用環(huán)境。如果選用高品質(zhì)的潤滑油，在不經(jīng)常堵車和比較清潔的環(huán)境中使用，可以適當?shù)匮娱L換油周期。如果長期在多塵地區(qū)行駛，即使使用高品質(zhì)的潤滑油，也還是不要超過廠家規(guī)定的更換周期，過度延長換油里程。

    另外，機油也有一定的保質(zhì)期，過了保質(zhì)期，機油就會老化變質(zhì)，最佳狀態(tài)下的機油使用時間約在三個月左右。因此，有時換機油并不能全看行駛公里數(shù)，還要看使用時間。如果你的車半年沒有用過，也建議你最好更換機油。

    2.加裝電子防盜器，放心還是麻煩?

    不少車主拿到新車的第一要事，就是給愛車加裝電子防盜器，他們認為新車失盜的可能性大，裝了電子防盜器比較“保險”。其次，許多防盜器不僅可以聲光報警，而且還可以通過切斷啟動、點火或供油來防盜，保險系數(shù)較高。還有的電子防盜器可以兼具尋車、車門未關(guān)提示功能，配合中央控制門鎖還可以遙控開啟車門，功能豐富，使用方便。

    但不少車友對此不以為然，認為防盜器防不了真正的偷車賊，其次，很多防盜器過于敏感，有點風吹草動就叫喚，雷雨天、節(jié)假日更厲害，多半成了擾民器。另外，電子防盜器還容易給汽車帶來安全隱患，因為加裝時要另接電路，這就容易帶來漏電、短路等故障，甚至可能引發(fā)汽車自燃事故，得不償失。

    專家說法

    市面上所見的電子防盜器，絕大多數(shù)是通過繼電器來封鎖發(fā)動機控制系統(tǒng)，包括點火和噴油。對于職業(yè)盜車賊來說，這都是很容易破解的，防盜功能并不大。

    可以選擇一些技術(shù)過硬的防盜產(chǎn)品，但價格不菲。另外，像車友說到的加裝電子防盜器要改動原車的線路設(shè)計，這確是需要注意的，如果安裝不當，會影響車輛的安全性，甚至有的會引發(fā)車輛自燃，建議找技術(shù)過硬的汽車美容店進行安裝。

    3.電噴車需要熱車嗎?

    早晨要不要熱車，特別是冬天來臨，氣溫下降到零度以下，車友們對此也是意見不一。有車友表示，所有車輛在早晨發(fā)動車時都應(yīng)該熱車。理由是發(fā)動機在冷態(tài)時，潤滑油也很涼，無法形成油膜進行正常潤滑，磨損之劇烈可想而知。

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    但也有車友表示，早起原地熱車3分鐘，那是化油器時代的事了�，F(xiàn)在的汽車都是電噴車。熱車不僅會白白浪費燃料，而且熱車3分鐘所產(chǎn)生的污染相當于行駛十幾公里。因此，正確的方式應(yīng)該是在汽車發(fā)動之后，只要機油燈熄滅即可行駛，待水溫到達正常的溫度時再加速。至于停在路邊熱車，除了造成環(huán)境污染、增加磨損、使發(fā)動機積碳可以說是有百害而無一利。

    專家說法

    不管什么車，起步前怠速熱車都是應(yīng)該的、有好處的。特別是冬天氣溫低的時候，如果一發(fā)動就起步急走，發(fā)動機里的潤滑油無法形成油膜進行正常潤滑，確實會對發(fā)動機造成較嚴重的磨損。因此，花上二三分鐘熱熱車，一方面可以減輕發(fā)動機負荷，另一方面也可以使?jié)櫥瑮l件和燃油燃燒條件得到改善。

    不管什么車，起步前怠速熱車都是應(yīng)該的、有好處的。特別是冬天氣溫低的時候，如果一發(fā)動就起步急走，發(fā)動機里的潤滑油無法形成油膜進行正常潤滑，確實會對發(fā)動機造成較嚴重的磨損。因此，花上二三分鐘熱熱車，一方面可以減輕發(fā)動機負荷，另一方面也可以使?jié)櫥瑮l件和燃油燃燒條件得到改善。

    4.有必要給愛車鋪地膠嗎?

    買來新車，不少車友會選擇鋪地膠，這樣可以方便車內(nèi)清潔。上下車時，鞋上不可避免會沾上泥土，雨雪天更是連泥帶水，很容易弄臟原車的地毯。鋪上地膠，只要用一塊抹布就可以輕松地將車里擦得干干凈凈。

    但也有車友反對鋪地膠，認為鋪地膠需要拆掉門邊壓板，還增加了地毯厚度，門邊壓板就蓋不嚴了。其次，鋪了地膠潮氣不容易揮發(fā)，很容易導致下面的地毯損壞。

    專家說法

    鋪不鋪地膠是一個用車習慣和個人喜好的問題。一般來說，大多數(shù)私家車輛由于駕駛?cè)藛T相對固定，且用車比較仔細，能夠定期對車內(nèi)進行清潔，不鋪地膠也是可以的。但對于愛清潔和一些駕駛?cè)藛T不固定、車輛使用率高的公用車來講，鋪地膠應(yīng)該是更好的選擇。

    鋪地膠應(yīng)盡可能選擇質(zhì)量好、沒有異味的環(huán)保產(chǎn)品，現(xiàn)在有各個車型的成形地膠，它不會影響門邊壓板。

    5.換寬胎有沒有必要?

    許多車友喜歡對愛車進行換胎，他們認為更換寬胎，輪胎的剛性會提高，輪胎所能承受的側(cè)向應(yīng)力也將會強上許多，因此不論是彎道或剎車，車輛穩(wěn)定性也自然增強。

    但也有車友認為更換寬胎弊端多多。因為廠家本身已經(jīng)對汽車輪胎的大小進行了合理的匹配，包括整車的舒適性和操控性，沒有必要再去改變輪胎規(guī)格。盲目加寬輪胎，雖然能提高一些操控性，但輪胎加寬會增大汽車與地面的接觸面積，使油耗增加。同時，輪胎的扁平率越低，減震效果就越差，而影響乘坐舒適性。

    專家說法

    輪胎加寬的目的是為了提高汽車的操控性。

    6.雪后要不要洗車?

    豐年瑞雪讓人高興，但也讓有車一族增添了不少煩惱。比如下雪之后，由于氣溫較低，汽車的門鎖、剎車、玻璃等容易被凍住，因此，不少車友認為“雪后不忙洗車”。因為今天洗了，明天說不定又下了，瞎忙乎。

    那么，雪后到底要不要去洗車呢?車友梁先生表示一定要在雪后洗車，他認為雪對車漆有腐蝕作用，車漆表面留有積雪，車漆的光澤就會受到影響，何況洗一次車才十元錢，這點錢沒必要去省。

    專家說法

    車主最好能在雪停后立刻洗車。因為雪中含有腐蝕成分，無論是漆面、底盤還是輪胎、輪轂長期被雪覆蓋都會造成傷害。

    另外要注意的是，雪后氣溫會有明顯下降，洗車最好選用電腦洗車，電腦洗車水霧均勻，其中的風干程序還可以把存留在車身縫隙里的水吹出來。如果沒有電腦洗車，可選擇在室內(nèi)將車擦干，這樣門鎖被凍住的機會就會減少。

    7.你會對愛車封釉嗎?

    車子行走在路上，會遭遇風沙、石子、塵土、泥水等的沖擊，也會受到瀝青、樹膠、鳥糞、蟲尸等玷污，另外還有海風、露水、酸雨等侵蝕。

    封釉或稱車漆鏡面鍍膜實際上就是在車子外形成一層保護膜。這種保護膜具有硬度高、耐高溫、抗靜電、抗紫外線、防酸堿、抗油脂等特征，保養(yǎng)起來也很方便，不用再打蠟。

    但也有車友認為封釉沒有太大的意義。封釉的時間并不長，幾個月以后，封釉的涂層會慢慢地脫落，還得再次封釉。另外，車漆本身就有抵抗外部環(huán)境侵蝕的能力，沒有必要再給車漆罩上一層外衣，平常只要打打車蠟就完全可以了。

    但也有車友認為封釉沒有太大的意義。封釉的時間并不長，幾個月以后，封釉的涂層會慢慢地脫落，還得再次封釉。另外，車漆本身就有抵抗外部環(huán)境侵蝕的能力，沒有必要再給車漆罩上一層外衣，平常只要打打車蠟就完全可以了。

    專家說法

    打蠟和封釉是兩個概念，封釉對車漆有保護作用，打蠟主要是起一個亮澤作用。像新車，封釉還是很有必要，可以有效保護車漆免受風霜雨雪的侵蝕。一般做一次封釉的價格也不是很貴，約為500元至800元，但可以保護車漆半年至一年的時間。

    8.該不該給車吃“補藥”?

    我們的汽車使用環(huán)境相對較差，如空氣質(zhì)量差、燃油品質(zhì)低，因此，不少車友開始有針對性地使用一些添加劑，以延長發(fā)動機的壽命。另外，現(xiàn)在油價猛漲，添加可節(jié)油的添加劑，可以省點油錢。但不喜歡添加劑的車友認為，汽車廠家在推出一款新車之前，已經(jīng)考慮到了國內(nèi)的汽車使用環(huán)境，包括空氣、油品等等。因此，沒有必要使用添加劑的。

    專家說法

    目前市場上“散、亂、差”的問題比較突出，一些具有某種特殊“功效”的燃油添加劑產(chǎn)品加入采用三元催化器的汽車中可能會產(chǎn)生不良反應(yīng)。使用燃油添加劑，最好選擇原廠指定的產(chǎn)品，因為這些產(chǎn)品都已經(jīng)過相應(yīng)的實驗。

    9.真皮座椅好還是紡織面料座椅好?

    在許多車友的眼里，真皮座椅看起來更高檔，與紡織面料的座椅相比，真皮座椅還容易保持清潔，有些污漬只要用布一擦就可以。

    但也有不少車友并不認可真皮座椅，他們認為真皮座椅在夏天陽光的暴曬下很容易發(fā)燙;在冬天的早晨，真皮座椅卻是冰涼的，坐上去要過很長時間才能捂熱。相比之下，紡織面料的座椅則要柔軟而暖和得多。

    專家說法

    現(xiàn)在，不少新車主喜歡給新車換上真皮座椅，提升新車的檔次和品質(zhì)。但真皮座椅冬冷夏熱的問題確實存在，而且真皮座椅的摩擦系數(shù)低，激烈操控車輛時，身體容易滑動。

    如果單純從乘坐的舒適性來講，紡織面料的座椅確實更好些，冬天不會感到太冷，夏天也不會感到太熱。不過，布面座椅在保持清潔方面確實不如真皮座椅方便，尤其是一旦灑上可樂、酸奶一類的液體，就很難擦洗。所以，選擇真皮座椅還是紡織面料的座椅，完全要看你的經(jīng)濟條件和個人喜好。

    10.底盤封塑有用嗎?

    底盤封塑可以有效保護底盤，深得喜歡自駕游的車友喜愛。據(jù)了解，“底盤封塑”是指對汽車底盤的金屬裸露部位進行噴涂修補，其噴涂后形成近似橡膠狀物質(zhì)保護膜。不少車友認為做了底盤封塑，在駕車高速行駛時，就可以減少沙石撞擊底盤所造成的劃傷和斑點。另外，也能防止水氣、酸雨、融雪劑對底盤的侵蝕。

    但也有車友認為做底盤封塑是畫蛇添足。汽車在出廠前都做過底盤防銹處理。汽車的使用年限不過十幾年，如果不是常年在海邊和潮濕的地方行駛，只要使用得當，在汽車的使用期限內(nèi)基本上不可能出現(xiàn)底盤銹穿的情況。

    專家說法

    底盤封塑屬于愛車之舉，對車肯定是有好處的，不僅可以防腐、防銹，同時還能去除一部分來自底部的噪聲。如果因拖底、飛石損壞了封塑層，可以再做一個局部封塑進行修補。

    現(xiàn)在有一些車在出廠前就已經(jīng)做過封塑處理，以歐系和美系車居多，那你就沒有必要再做一次封塑。封沒封塑也很好判斷，封塑的底盤好像有一層塑膠粘在車底，用手一摸，有柔性的感覺，沒封塑的摸到的則是硬硬的鋼板。（好車網(wǎng)）