中億科技引進(jìn)鉛酸電池技術(shù)
電動(dòng)車(chē)商情 電動(dòng)車(chē)商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車(chē)維修 2004-4-24
| “杭州中億科技”投資發(fā)展“廢舊鉛酸電池修復(fù)技術(shù)”，經(jīng)浙江大學(xué)的專(zhuān)家科學(xué)論證后，這項(xiàng)技術(shù)在杭城全面啟動(dòng)，進(jìn)展迅速，將給杭州節(jié)約大量的資源，其環(huán)境效益無(wú)法估算。 隨著市民生活水平的不斷提高，一種更為輕松快捷的代步工具———電動(dòng)自行車(chē)已逐漸取代傳統(tǒng)的腳踏自行車(chē)進(jìn)入了千家萬(wàn)戶(hù)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，杭州目前已有電動(dòng)車(chē)15萬(wàn)輛，且每年的增長(zhǎng)速度(Tempo)達(dá)到30%。 在人們享受著電動(dòng)車(chē)之便捷的同時(shí)，一個(gè)隱性的問(wèn)題也悄悄顯現(xiàn)。95%電動(dòng)車(chē)使用鉛酸電池，內(nèi)部極板因反復(fù)充放電而產(chǎn)生硫化物晶體，其實(shí)際使用時(shí)間大大低于設(shè)計(jì)壽命，大部分電池需要更換，大量的廢棄鉛酸電池造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。 由于鉛酸蓄電池具有種種優(yōu)勢(shì)，據(jù)預(yù)測(cè)，今后的幾十年內(nèi)，它在多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用仍無(wú)可替代。在這種情況下，運(yùn)用高科技手段，改善鉛酸蓄電池的工作性能，延長(zhǎng)蓄電池使用壽命，不失為一種節(jié)約資金和能源，減少環(huán)境污染的有效途徑。 杭州中億科技公司引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的廢舊鉛酸電池修復(fù)技術(shù)，采用高科技脈沖掃描振蕩技術(shù)，使蓄電池極板始終呈全新和高效的工作狀態(tài)，使舊電池壽命可達(dá)到原來(lái)的2倍以上。 據(jù)了解，2002年我國(guó)國(guó)內(nèi)鉛酸電池產(chǎn)量高達(dá)3000萬(wàn)千瓦時(shí)，產(chǎn)值近80億元，而且每年還在以30%的速度(Tempo)增長(zhǎng)。利用鉛酸電池修復(fù)技術(shù)對(duì)廢舊電池進(jìn)行復(fù)原，平均綜合成本不到購(gòu)新電池的1/4。杭州目前已有電動(dòng)車(chē)15萬(wàn)輛，按以前的情況，每年就需要更換電池15萬(wàn)組，重達(dá)1800噸，價(jià)值4500萬(wàn)元人民幣。推廣該項(xiàng)技術(shù)的，僅杭州市區(qū)電動(dòng)車(chē)用電池一年至少可省7.5萬(wàn)組，還有汽車(chē)、通信、電腦等領(lǐng)域使用的大量的鉛酸電池�？梢灶A(yù)見(jiàn)，這是一個(gè)巨大的市場(chǎng)(Rialto)。比經(jīng)濟(jì)效益更重要的是，它可以使來(lái)自鉛酸蓄電池生產(chǎn)、使用以及廢棄電池對(duì)環(huán)境的影響減少60%以上，還可以節(jié)約大量的電力、能源、各種生產(chǎn)資料，其環(huán)境效益無(wú)法估算。 |
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