檢修奔馳故障燈常亮故障
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
|
一輛行駛里程約78000KM的GL450奔馳（美規(guī)）轎車。車主反映該車的ESP燈一直亮，找過幾家修理廠一直都沒有解決。更換過輪速傳感器等都不見效果，開出去不到1km就又出現(xiàn)了ESP、ABS、EBD故障。 接車后開始檢查，用DAS進入ESP系統(tǒng)內部讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)以下故障：左前輪速信號錯誤，前軸輪速信號錯誤，后軸輪速錯誤�；旧厦總�輪速傳感器都有問題，我想不會有這么多的真實故障，要不就是控制模塊的問題，或者就是某一個傳感器的問題引發(fā)的,其他的問題都是虛故障。 清除所有故障碼，試車，行駛 1km后 ESP 燈亮了，開車回廠后用 DAS 診斷故障碼，顯示：前軸輪速錯誤。這個時候我們都傻了，前軸沒有問題呀！不過沒有關系的，既然控制模塊顯示前軸的問題，我們不妨調換一下前軸的輪速傳感器，將前面的兩個和后面的兩個輪速傳感器拆下來互換以后，接著試車，行駛還是 1km 左右 ESP 故障燈又亮了。回廠以后我沒有拆下輪速傳感器，而是連接DAS 讀取故障碼，故障碼依舊為前軸輪速錯誤。這時候我圍繞車轉了一圈，無意中發(fā)現(xiàn)右后輪的輪胎不對，好像其他3 條都是新的，而唯有這條是舊的。于是，我又重新看了一遍，確實右后輪胎磨損比較嚴重，幾乎沒有紋路了，而其他 3 條是新胎。問題終于找到了，正好備胎也在，我們將右后輪拆下?lián)Q上備胎試車，5km 過去了，沒有出現(xiàn)故障，故障排除。 故障總結：這個問題很直觀，但是給我們維修人員出了難題，尤其是一些小的修理廠根本就不加任何的故障分析直接換件，結果故障依舊無從下手，以失敗而告終。其實原因很簡單，右后輪磨損嚴重，就是說外徑要比左后輪小，同樣的轉速，行駛距離有差距，控制模塊就會認為在右轉向狀態(tài)，而此時前軸沒有輪速差，控制模塊電腦就會認為是前軸轉速錯誤。 |
品牌專修:( 關鍵字：檢修奔馳故障燈常亮故障維修案例備胎,都是,就會,我想,都有)
-
旁蒂克
長安
北方紅
柏克霍
林業(yè)集
大運
冷藏車
斯柯達
輕騎
挖掘車
競賽汽
比亞迪
凱越
奧拓
通用汽
金龍
清潔車
大宇
力帆5
沙漠汽
雨燕
奔馳
悍馬
福美來
奧德賽
利亞納
奔奔
豹風
阿爾法
派朗
五洲龍
工程救
東風杭
西沃客
友誼客
賽馬
新飛
景程
歐寶
旗云
薩博
青年尼
洛陽宇
福克斯
奔馳
豪爵
大連客
沙漠運
Sci
松花江
同心客
小飛哥
天語S
榮威7
荷蘭博
消防車
福星
上饒客
賽拉圖
洪都
佳利安
紅旗
金杯閣
福特
慶鈴
戰(zhàn)旗
新大洲
蘇杰
路寶
陜汽奧
庫特森
華泰現(xiàn)
歐曼
固井水
羚羊
飛揚
吉田
特拉卡
黑豹
星王
長江
南方
陸地巡
牽引車
兩棲車
升降車
揚子江
金杯
飛度
起亞
五菱
瑞虎
中通客
愛麗舍
英菲尼
萬豐
標致
雷諾卡
東南汽
阿斯頓
布加蒂
尼奧普
沈飛日
波羅
威姿
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯(lián)網相關政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 本田奧德賽自動變速器液力變矩器
- 奧迪A6L轎車遙控器不起作用
- 檢修奔馳防盜喇叭報警故障
- 奧迪A6L停放2～3天后無法啟
- 奔馳printer，VIANO
- 本田奧德賽發(fā)動機加速遲鈍
- 奧迪A6L轎車啟動延時
- 本田飛度轎車無法遙控鎖車
- 奧迪A4L PDI檢查使用高級
- 寶馬118i冷車啟動后怠速波動
- 奧迪A6突然熄火，之后無法啟動
- 本田思迪機油壓力指示燈持續(xù)亮起
- 奔馳GL550行駛時行李艙門開
- 寶馬M3低速轉彎時車外發(fā)出嘎嘎
- 檢修奔馳CLK350換擋沖擊故
- 寶馬520i轎車低速行駛時換擋
- 本田思域發(fā)動機怠速不穩(wěn)
- 檢修奔馳混合動力在輕微制動時車
- 檢修奔馳混合動力急加速后空調不
- 寶馬X5 UV加油跳槍
- 本田鋒范發(fā)動機加速無力抖動熄火
- 寶馬523Li CID間歇性黑
- 本田思迪AB故障指示燈點亮
- 檢修奔馳發(fā)動機加速無力
- 檢修奔馳發(fā)動機起動困難
- 本田思域自動變速器掛檔沖擊大
- 寶馬X5遙控器不能正常工作
- 檢修寶馬E60提高制動助力
- 檢修寶馬機油油位警告顯示
- 檢修北京現(xiàn)代途勝發(fā)動機故障燈亮
- 檢修寶馬減振器漏油故障
- 檢修寶馬怠速抖動、行駛無力
