雪佛蘭賽歐發(fā)動機冷卻液溫度高
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
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一輛雪佛蘭賽歐轎車。該車使用空調器或塞車時冷卻液溫度達到紅線， Tech-2顯示冷卻液溫度為113℃并且會繼續(xù)上升。 接車后： 1）維修人員確定散熱器及空調冷凝器表面狀態(tài)良好，已更換過節(jié)溫器。 2）TAC建議： ①確定空調器為內循環(huán)，暖風水閥關閉，冷卻風扇工作正常。 ②確定冷卻風扇工作正常（包括風速、風向、散熱風的導流板）。 ③更換散熱器后再進行嘗試。 3．解決方案 故障排除：更換散熱器后故障排除。 分析說明： 1）用Tech-2輔助確定冷卻液溫度是否確實過高。 2）缺少冷卻液、散熱器內部堵塞、節(jié)溫器或水泵損壞等故障都可能引起冷卻液溫度過高。此類故障往往表現(xiàn)為故障時散熱器或發(fā)動機回水管表面溫度較低。 3）冷卻風扇的轉向及轉速對冷卻效果也非常重要。 |
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