世嘉三廂電動座椅無法進行正常調整

www.xinrong189.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年09月09

一輛行駛里程約88100km，配置了1.6L16V發(fā)動機、自動變速器的世嘉三廂轎車。

該車在打開點火開關狀態(tài)下，車輛的駕駛員側電動座椅在按動各方向的調整開關時，座椅根本無任何動作。

故障診斷：對世嘉電動座椅電路圖進行工作原理分析，而后進行以下順序的具體故障排除操作。

先檢查點火開關的狀態(tài)是否符合要求。在點火開關打開狀態(tài)下，測量相關線路上的電壓值，并將測量結果與正常情況下的標準值進行對比，完全符合要求。表明點火開關的狀態(tài)是沒問題的，故障的產生與點火開關的狀態(tài)無關。

接下來檢查電動座椅電機的搭鐵腳和供電腳的工作狀態(tài)。用萬用表測量搭鐵腳的電壓值，測量結果為0V，繼續(xù)測量它和工作正常車身上其他搭鐵點之間的電阻值，結果小于1Ω，表明電機的搭鐵腳的工作狀態(tài)是沒有問題的。接下來檢查供電腳在點火開關打開狀態(tài)下的電壓值，測量結果為蓄電池電壓，表明此供電腳的供電狀態(tài)是沒有問題的。

開始懷疑電機是否有問題，但是由于各方向均無法進行調整工作，而控制各個方向工作的電機又是不同的，這幾個電機一起損壞的可能性不大，也就基本排除了電機故障導致座椅無法正常調整的可能性。

檢查座艙線束與座椅電機之間連接處插接器的狀態(tài)，沒有發(fā)現(xiàn)插接器接觸不良情況。對插接器兩端各工作腳的電壓值進行測量，將測量結果與正常情況下的標準參數(shù)進行對比，沒有發(fā)現(xiàn)任何異常，表明電機工作線路不是故障產生的原因。

檢查電動座椅的開關及其工作線路的狀態(tài)，對開關的線路進行斷路和短路檢查，沒有發(fā)現(xiàn)存在異常情祝。接下來更換一個新的電動座椅開關總成，而后進行各方向的調整操作。發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象還存在，說明故障的產生與電動座椅的開關及其工作線路無關。

檢查座艙保險絲盒內給電動座椅電機和電動座椅開關提供供電線路士的保險絲的狀態(tài)。將兩個保險絲拆下用萬用表測量其通斷情況，發(fā)現(xiàn)給電動座椅電機提供供電線路上的保險絲的通斷是符合要求的。而給電動座椅開關提供電線路上的保險線存在熔斷情況。于是更換一個新的保險絲，而后進行電動座椅的各個力向的調整操作，發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象已經完全消失。

故障總結：此故障是由于電動座椅調整開關所在線路上的保險絲存在斷路情況，造成用戶在進行電動座椅調整時，調整信號根本無法提供給電動座椅控制盒，這種情況下電動座椅電機沒有進行工作，最終導致座椅無法按要求進行各個方向的調整動作。