寶馬730后視鏡間歇性無法翻折
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年04月01
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問：檢修的一輛寶馬730事故車，修復后，調(diào)試后視鏡，發(fā)現(xiàn)有時可調(diào)翻折，有時不能翻折，請問應該如何檢修？ 答：寶馬7系E65轎車選裝裝備后視鏡翻折，可以使駕駛員和前座乘客側的外后視鏡在可逆行駛方向，通過電動驅動部件翻折。后視鏡翻折通過駕駛員側車門開關組上的一個按鈕來實現(xiàn)。只要車門模塊不處于休眠模式，正常情況下后視鏡就能翻折。電動機的控制是隨時間變化的，并且兩個外后視鏡會同時翻折，在卡住時升高的電流由一個測量電阻識別。重新操作按鈕時，外后視鏡會向外展開，在進行主動調(diào)節(jié)期間可以再次操作按鈕轉換一次。 根據(jù)你的描述，后視鏡有時可調(diào)翻折，有時不能翻折，我們分析，很可能是正常的，可能是運動方向后視鏡保護在起作用，這是為了避免頻繁翻折引起過熱，在此編程設計了一個重復斷電機構。如果你在1分鐘內(nèi)進行了6次操作后，后視鏡翻折會閉鎖3分鐘，這種情況可能你以為出了故障。 如果后視鏡頭部的機械機構已與驅動裝置脫開，例如由于外部的作用力，在下一次按動按鈕翻折時，兩個后視鏡都會向已翻折方向移動。這時機械脫開的后視鏡一直受控，直至其重新卡入下一次按動按鈕時，兩個后視鏡會重新向外展開方向移動。當車速超過20km/h時，翻折功能閉鎖，但外后視鏡向外展開一直都能執(zhí)行，這時正在進行的功能不會因閉鎖而受影響，在倒車時駛入車庫總是能翻折后視鏡。 綜上所述，如果你檢查跟我描述的不一樣，甚至重新編程也不行，才應該考慮可能是故障，需要檢修。至于如何檢修，就是清線路、視需檢查或更換后視鏡及模塊、重新匹配。 |
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