太脫拉T815離合器故障分析
互聯(lián)網(wǎng) wl04qc1b 品牌汽車維修 2006-11-29
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太脫拉T815離合器故障主要有離合器分離不開、分離不徹底、離合器打滑以及離合器異響等。其組成主要有液壓控制部分、氣壓助力部分以及機械離合部分。準確地判斷出它的故障部位及成因是維修的關鍵。
1、離合器不分離 首先應檢查離合器是否有缺油、漏油情況以及氣壓是否達到規(guī)定值 ，然后檢查：(1)液壓總泵 修理人員觀察液壓油杯，讓駕駛員踩離合器踏板。在踩下踏板時，油面應向下移動；維持踏板踩下狀態(tài)，油面應不動；松開踏板油面應慢慢回升。如果踩下踏板后油面不降反而上升，說明總泵皮碗破損；如果沒松踏板油面慢慢上升，說明總泵內(nèi)漏；如果松開踏板后油面不回升，說明分泵(氣壓助力器拉制閥)內(nèi)漏。還可以從踩踏板的力度來判斷，如果踏板在向下移動過程中，先軟后硬，屬正常現(xiàn)象；如果剛踩過自由行程就踩不動，說明總泵、分泵銹死或管路堵死；如果一直很軟，說明有缺油、漏油、總泵或分泵內(nèi)漏、氣沒放凈等原因中的某一種，結(jié)合前面的分析不難判斷。 (2)氣壓助力器 液壓部分無故障的表現(xiàn)為在不斷踩下離合器踏板的過程中，液壓分泵(氣壓助力的拉制部分)有‘噠噠'的響聲，并且離合器也有‘吱吱'的響聲并做分離動作。在判斷液壓部分無故障的情況下，進一步檢查氣壓助力器的故障。首先應檢查氣源管是否來氣，壓力是否正常。在踩下踏板不動的情況下，助力器不應有漏氣情況，否則為氣室漏氣，應拆檢。松開踏板后有排氣聲，否則說明助力器控制部分有問題。 (3)離合器機械部分 判斷這部分故障在實際工作中有一個簡單實用的方法，即拆下離合器助力器，把一個立式架機放倒(要倒臥，否則架機不工作)，前頭頂分離杠桿，后頭坐在車架上，慢慢往里頂，同時轉(zhuǎn)動輸出軸，看看離合器是否分離，從上面的檢視孔可以看見離合器片是否開裂。一般離合器內(nèi)部壓盤和分離軸承損壞的同時伴有異響出現(xiàn)，所以判斷并不是很難。 2、離合器分離不徹底，主要是由于零件老化和個別部件調(diào)整不當引起的，應重點檢查調(diào)整 (1)調(diào)整液壓總泵前頂桿長度，加大總泵活塞行程。 (2)將氣壓助力器的頂桿加長。 (3)調(diào)整離合器分離軸承墊的厚度。 (4)檢查離合器片是否開裂。 (5)檢查壓盤碟形彈簧是否老化。 (6)檢查飛輪平面是否平整。 (7)新離合器片是否太厚。 (8)液壓部分氣是否沒放凈。 3、離合器打滑，應重點檢查以下部位 (1)液壓總泵前頂桿沒有間隙。 (2)液壓總泵回油不徹底。 (3)氣壓助力器控制閥回位不徹底。 (4)氣壓助力器排氣不凈。 (5)離合器壓盤彈簧老化。 (6)離合器片太薄。 (7)飛輪乎面磨損。 |
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