国产微拍365,337p亚洲精品一区,亚洲激情视频在现观看,337P一区二区三区,亚洲五月天堂,AAA日韩在线,久久国产激情视频网站,午夜国产9C精品在线,一区二区精品

汽車配件110網(wǎng)

當(dāng)前位置：汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 電控共軌式柴油機(jī)啟動(dòng)困難的診斷方法

電控共軌式柴油機(jī)啟動(dòng)困難的診斷方法

www.xinrong189.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2014年06月18

對于電控共軌式柴油機(jī)，起動(dòng)時(shí)只要旋轉(zhuǎn)3～4轉(zhuǎn)，即能著車。若用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)曲軸正常速度轉(zhuǎn)動(dòng)，雖有明顯的著車征兆，但不能著火運(yùn)轉(zhuǎn)或需要多次起動(dòng)或長時(shí)間啟用起動(dòng)機(jī)起動(dòng)，或起動(dòng)后出現(xiàn)熄火，均是起動(dòng)困難。
      1．故障主要原因
    ①燃油不達(dá)標(biāo)。
    ②燃油系統(tǒng)壓力低。
    ③油路有空氣、噴油器漏油等。
    ④柴油中有水。
      2.診斷與排除方法
    ①先進(jìn)行故障自診斷。檢查儀表板信息顯示屏故障信息，可按顯示的故障或信息查找相應(yīng)的故障部位。必要時(shí)可用診斷儀進(jìn)行檢測，讀取故障碼，確認(rèn)故障部位。
    ②燃油箱無油或燃油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)。電控共軌燃油噴射系統(tǒng)的噴油器采用了高壓小孔徑預(yù)噴電控技術(shù)，對燃油品質(zhì)要求較高，對燃油的污染十分敏感。燃油應(yīng)選用符合國III柴油標(biāo)準(zhǔn)中DD 11/239規(guī)定的輕柴油，并隨地區(qū)環(huán)境氣溫的不同而選用不同型號的柴油。一般夏季應(yīng)選用0#，冬季選用－10#。當(dāng)環(huán)境溫度為－20℃時(shí)，應(yīng)選用－20#；當(dāng)環(huán)境溫度為－30℃時(shí)，應(yīng)選用－35#。若加注品質(zhì)低劣的柴油，可能會(huì)造成油路堵塞，過油不暢，噴油器霧化不良，燃燒不充分，從而導(dǎo)致起動(dòng)困難。
    ③軌壓無法建立的檢查。此時(shí)可從診斷儀顯示的故障信息或使用柴油機(jī)專用診斷儀檢測共軌壓力，確認(rèn)故障部位。實(shí)際軌壓值小于設(shè)定的軌壓值50MPa時(shí)，柴油機(jī)無法起動(dòng) 2種：一是低壓油路有堵塞、泄漏；二是高壓油路有泄漏，嚴(yán)重的泄漏會(huì)造成共軌油壓無法建立。常規(guī)的判斷方法是：首先，用手觸摸高壓油管，起動(dòng)柴油機(jī)，如明顯感覺有較強(qiáng)的脈動(dòng)油流，則說明共軌能提供一定壓力的燃油；其次，查看噴油器回油管回油情況是否正常，是否由于泄漏而回油太多，導(dǎo)致共軌系統(tǒng)中燃油壓力低。噴油器失常的檢查：檢查比較各缸回油情況來判定噴油器的好壞，若出現(xiàn)某個(gè)回油管有過多的異常泄漏，則表明噴油器柱塞卡死在封閉位置，噴油器不能正常噴油，燃油不能進(jìn)缸造成起動(dòng)困難。再次，高壓油泵中燃油計(jì)量閥或共軌控制裝置出現(xiàn)故障，也不能為共軌提供足夠的油量，共軌中不能建立足夠的燃油壓力，以及噴油器電磁閥損壞，都會(huì)造成起動(dòng)困難。
    ④低壓油路堵塞、進(jìn)入空氣的簡單診斷。某些機(jī)型低壓油路配置了手油泵，可用手油泵判斷油路故障：壓動(dòng)手油泵，應(yīng)有明顯反彈阻力，能感到柴油在流動(dòng)，并能聽到手油泵閥門“吱吱”響，壓下去有彈力，拉上來有吸力，松開放氣螺釘，柴油噴涌而出，感到壓力很大，而且沒有氣泡和油沫，則證明油路正常，反之則說明低壓油路有問題。低壓油路堵塞檢查：打開手油泵壓動(dòng)幾下，感覺阻力較大，有時(shí)甚至壓不下去，可能原因是柴油只進(jìn)不出，說明手油泵后端到輸油泵進(jìn)油口前的油路有堵塞現(xiàn)象。排除方法為：逐個(gè)松開該段油路部件的油管接頭，一邊松開一邊泵油，就能很快找到堵塞部位。低壓油路進(jìn)空氣的檢查：利用手油泵泵油時(shí)，燃油流量不是很大，泵出的油夾雜著氣泡或油沫，總感覺空氣排不盡。可能是手油泵進(jìn)油口前端到油箱有進(jìn)氣現(xiàn)象，可能的原因：柴油箱油面過低，吸油立管脫焊裂縫，ECU冷卻板內(nèi)泄，ECU出油管處焊接不實(shí)、有裂縫等。注意：共軌式柴油機(jī)禁止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)擰松高壓管路接頭進(jìn)行排氣，禁止使用起動(dòng)機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)進(jìn)行燃油系統(tǒng)排氣。
      ⑤高壓泵供油能力的診斷。首先，將高壓泵出油閥處的出油接頭松開，不能完全擰開，只須擰開3-4扣的螺紋，此時(shí)起動(dòng)柴油機(jī)，如果接頭燃油溢出，則表明低壓油路正常。若該接頭無油流出，則可能是低壓油路堵塞或泄漏，或是高壓油泵回油壓力閥、電子計(jì)量單元溢流閥封閉不嚴(yán)（例如，存在鐵屑或異物，導(dǎo)致閥處于常開狀態(tài)）造成低壓油路不來油。

分享到：新浪微博騰訊微博百度搜藏 QQ空間百度貼吧百度空間微信更多

品牌專修:(　關(guān)鍵字：電控共軌式柴油機(jī)啟動(dòng)困難的診斷方法汽車構(gòu)造維修宋體,電控,應(yīng)選用,用手,儀表板)

配件展示: 更多商品展示

前剎車片

氣門頂桿

后輪胎羅絲

曲軸瓦

硅膠管

PBT HR426

相關(guān)評論: 請自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語

汽配通=管理軟件+傳真機(jī)+宣傳器 +連鎖店

汽配通是一個(gè)汽配管理軟件

可以用汽配通進(jìn)行配件的進(jìn)、銷、存管理，功能全面專業(yè)，操作簡單易用，性能穩(wěn)定、永不出錯(cuò)，免費(fèi)試用、不斷升級、終身維護(hù)　

汽配通是一個(gè)智能傳真機(jī)

當(dāng)客戶通過汽配通發(fā)來問價(jià)或訂貨傳真時(shí)，立即會(huì)收到短信、聲音及頁面三種提示，按鍵自動(dòng)接收，直接填寫報(bào)價(jià)迅速回傳（如用汽配通管理庫存，則可自動(dòng)調(diào)出庫存直接報(bào)價(jià)，訂單傳真則可快速轉(zhuǎn)銷售單）

汽配通是一個(gè)速效宣傳器

可以通過汽配通服務(wù)平臺迅速讓全國客戶查詢到自己的名片信息及發(fā)布的配件信息（不限數(shù)量隨時(shí)發(fā)布，客戶可直接訂購發(fā)布的配件，訂單可直接轉(zhuǎn)為銷售單）

汽配通是一個(gè)加盟連鎖店

商家可以創(chuàng)建自己的聯(lián)盟，將加入自己聯(lián)盟的成員設(shè)為好友，好友就能共享自己的庫存信息，能隨時(shí)查詢和訂購。聯(lián)盟內(nèi)每個(gè)成員還可以發(fā)布100條推薦配件信息，供同聯(lián)盟成員間相互交流及訂貨

>>>汽配通【汽配管理軟件 13.63】