超強出色性能 2001款日產Frontier改裝實例

www.xinrong189.com 來源：互聯(lián)網作者：俠名類別：汽車改裝技術時間：2014-01-15

　　日產Frontier這款皮卡絕對是皮卡界中的稀有物種，不過這不代表它的性能遜色于其他皮卡，我們眼前的這輛2001款日產Frontier來自一位美國亞利桑那州的越野愛好者，經過改裝之后，無論什么樣的地形，對Frontier來說都是小菜一碟。

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第5頁：底盤操控
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　　動力方面，這輛2001款Frontier仍然搭載著原裝的3.2升V6機械增壓發(fā)動機，不過時間已經令機械增壓器裝置起不到太大的作用，但是這顆心臟仍然可以推動Frontier爬山、涉水等重活。此外，車主改裝了冷卻風扇，由之前的機械式改裝為電子式。日產原裝的四速自動變速箱，ATLAS分動箱。

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　　外觀方面，雖然Frontier是一款皮卡，但是在車主的改裝下，后面的貨廂卻已不是原來的風貌，定制的貨廂與車身的前部看起來完全不是一個娘胎里出來的。貨廂的造型有車主自行設計并焊接，1.5英寸的鋼管以及堅固的鋼板，這么麻煩的工程的目的就是為了打造一輛不可被摧毀的后貨廂，外表噴漆后防銹性能非常出色，雖然尺寸不大，但是容納一個全尺寸備胎和一些小裝備還是綽綽有余的。

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　　車前部加裝的像牙齒一樣的保險杠，并且配備了Warn的M8000系列強力絞盤，車頂部安裝有前照燈安裝架，不過四個燈位只安裝了兩個。雖然后貨廂是自行設計，但是出于安全的規(guī)定，車主也同樣安裝了剎車和轉向指示燈。

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　　將視線轉向Frontier底部，Dana 44前橋、Yukon鉻鉬鋼軸，F(xiàn)ord 9英寸系列后橋、Dutchman 35花鍵軸。前橋配備了ARB氣動差速鎖，后橋Grizzly差速鎖。懸架系統(tǒng)結構保持不變，不過更換了FOX的14英寸避震器。

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　　坐進車內，F(xiàn)rontier的內飾更換了2007款日產Xterra的座椅，因此看起來更新、更整潔。操作區(qū)域，ATLAS分動箱的兩個銀色操作桿布置在變速手桿旁邊。作為唯一與地面接觸的輪胎，采用了固特異的Wrangler MT/R，尺寸37x12.50R17。輪轂為MB Razor的鋁合金輪轂，17x8.5JJ。