發(fā)動機突然熄火無法啟動故障維修
互聯(lián)網(wǎng) 汽修知識 2008-04-30
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發(fā)動機突然熄火，然后就再也打不著。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)正時齒帶斷了，可是卻說需要解體發(fā)動機更換氣門，結(jié)果拆開發(fā)動機后發(fā)現(xiàn)進氣門都被活塞頂彎了，為什么正時齒帶斷了氣門會被頂彎呢？原因是： 正時齒帶是發(fā)動機的重要部件，必須經(jīng)常檢查其狀態(tài)是否完好，并嚴(yán)格按照規(guī)定周期和車輛的實際使用情況定期更換(例如捷達王轎車正時齒帶的更換周期為6萬km)。并不是所有發(fā)動機的正時齒帶斷裂都會引起氣門的損壞，這是由氣門工作時是否占用氣缸活塞室決定的。為了達到良好的輸出功率，有些車輛的發(fā)動機將氣門與活塞之間的距離設(shè)計得很近，所以一旦正時齒帶斷裂，活塞會很容易與氣門發(fā)生碰撞，導(dǎo)致氣門損壞。 如果定期進行正時齒帶的檢查和更換，就不必擔(dān)心齒帶斷裂和氣門被頂彎的情況出現(xiàn)。 一般來說，造成齒帶過早斷裂的原因有以下幾點。 (1)齒帶本身質(zhì)量問題因為正時齒帶是關(guān)鍵部件，所以很多發(fā)動機采用了進口配件，因此價格較高，但絕不能圖便宜而購買無法保證質(zhì)量的齒帶，否則一旦斷裂會造成很大的損失。 (2)安裝問題正時齒帶的更換一般都需要使用專用工具，而且操作比較復(fù)雜。如果拆裝不規(guī)范，很容易使齒帶內(nèi)部產(chǎn)生裂紋，或出現(xiàn)齒帶的上下部分不在一個平面內(nèi)等情況，引起齒帶的早期斷裂。 (3)張緊輪或水泵損壞正時齒帶一般都需要通過張緊輪張緊和導(dǎo)向，冷卻水泵也多由正時齒帶驅(qū)動，如果張緊輪或水泵運轉(zhuǎn)卡滯卻沒有得到及時的更換，就會引起齒帶的嚴(yán)重磨損，甚至突然斷裂。 (4)受到油類等液體的腐蝕齒帶是橡膠件，接觸潤滑油等液體后，就會引起腐蝕而過早損壞。 (5)車輛使用不當(dāng)起步或加速過猛，正時齒帶會因突然的拉力出現(xiàn)瞬時伸長，甚至斷裂。例如，當(dāng)車輛陷車時，如果采用猛踩加速踏板和猛松離合器踏板的方法使汽車沖出陷坑，齒帶就可能斷裂。 |
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