配氣機(jī)構(gòu)的裝配
互聯(lián)網(wǎng) ljdong 汽車(chē)構(gòu)造維修 2007-09-22
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配氣機(jī)構(gòu)的裝配
1.氣門(mén)的安裝
將氣門(mén)油封壓裝于氣門(mén)導(dǎo)管上，安裝時(shí)，油封一定要壓到位，防止油封變形或損壞。裝上氣門(mén)彈簧和彈簧座，將氣門(mén)桿上涂少許潤(rùn)滑油，按原次序插入氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)，用專用工具壓緊氣門(mén)彈簧，裝上鎖片。
2.安裝正時(shí)齒輪和張緊輪
凸輪軸正時(shí)齒輪的齒數(shù)為曲軸正時(shí)齒輪齒數(shù)的2倍。正時(shí)齒輪、齒形皮帶上都有正時(shí)記號(hào)，裝配時(shí)應(yīng)將正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)，以保證正確的配氣相位和點(diǎn)火正時(shí)。張緊輪主要用于調(diào)整齒形皮帶張力的大小。
3.齒形膠帶的安裝
齒形膠帶的安裝按下列步驟進(jìn)行：
（1）將齒形膠帶套在曲軸齒輪和中間軸齒輪上；
（2）曲軸三角皮帶盤(pán)用一只螺栓固定；
（3）凸輪軸正時(shí)齒輪上的標(biāo)記應(yīng)與氣門(mén)室罩平面對(duì)齊，如圖 1所示。轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸時(shí)，曲軸不可置于上止點(diǎn)。
（4）曲軸三角皮帶盤(pán)上止點(diǎn)記號(hào)和中間軸齒輪上記號(hào)對(duì)齊，如圖 2所示。
（5）將齒形膠帶套到凸輪軸正時(shí)齒輪上。
（6）按圖 3所示箭頭方向轉(zhuǎn)動(dòng)張緊輪，以張緊齒形膠帶。用拇指和食指捏住凸輪軸齒輪和中間軸中間的齒型皮帶剛好可以扭轉(zhuǎn)90°。如果張緊程度不符， 可松開(kāi)張緊輪螺母，進(jìn)行第二次調(diào)整。
齒形皮帶經(jīng)長(zhǎng)期使用后，會(huì)發(fā)生硬化、龜裂、剝離、脫落、磨損、纖維松散等缺陷，嚴(yán)重時(shí)會(huì)折斷。如發(fā)現(xiàn)上述情況，一般均須更換為新件。
張緊輪出現(xiàn)異常的聲音或不平穩(wěn)以及搖晃時(shí)，說(shuō)明張緊輪已損壞，必須更換。
4.氣門(mén)室罩的安裝
在氣缸蓋和氣門(mén)室罩的密封表面上，將密封膠的殘?jiān)謇砀蓛�，防止安裝后發(fā)生漏油現(xiàn)象。在干凈的氣缸蓋密封表面上涂以密封膠，涂膠層要均勻適量。在密封膠開(kāi)始固化以前，將氣門(mén)室罩安裝在氣缸蓋上，注意不得把密封膠接觸到其他零部件上。安裝氣門(mén)室罩緊固螺釘，以6.37N·m力矩?cái)Q緊。螺釘不可擰得過(guò)緊，以免損壞鋁合金的氣門(mén)室罩。為防止氣門(mén)室罩的變形，在擰緊螺釘時(shí)，應(yīng)按照常用的交叉方式來(lái)進(jìn)行。
5.氣門(mén)間隙的檢查和調(diào)整
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)氣門(mén)及氣門(mén)傳動(dòng)件會(huì)因溫度升高而膨脹，如果不用液壓挺桿的發(fā)動(dòng)機(jī)，氣門(mén)及氣門(mén)傳動(dòng)件之間在冷態(tài)時(shí)無(wú)間隙或間隙過(guò)小，則在熱態(tài)下會(huì)因?yàn)闅忾T(mén)及其傳動(dòng)件的受熱膨脹而引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮和做功行程中漏氣。因此，正常的氣門(mén)間隙是非常必要的。
調(diào)整好的氣門(mén)間隙也會(huì)因配氣機(jī)構(gòu)機(jī)件的磨損而發(fā)生變化。如果間隙過(guò)大，會(huì)使氣門(mén)升程減小，引起充氣不足，排氣不暢，而且會(huì)帶來(lái)不正常的敲擊聲。如果間隙過(guò)小，則會(huì)使氣門(mén)工作時(shí)關(guān)閉不嚴(yán)密，造成漏氣和氣門(mén)與氣門(mén)座的工作面燒蝕。
富康TU32/K發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)間隙為0.20mm，排氣門(mén)間隙為0.40mm。氣門(mén)間隙的調(diào)整在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)下進(jìn)行。首先旋松調(diào)整螺母，用厚度符合規(guī)定間隙的厚薄規(guī)片，插入氣門(mén)桿尾端與搖臂之間，來(lái)回拉動(dòng)厚薄規(guī)片，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘，以感到有輕微阻力，直到間隙合適為止。再將調(diào)整蝶、母可靠地緊固。最后進(jìn)行復(fù)查，如間隙有變化，須進(jìn)行重新調(diào)整。
桑塔納、捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)使用液壓挺桿，可自動(dòng)補(bǔ)償氣門(mén)間隙，因而也就不存在氣門(mén)間隙的調(diào)整問(wèn)題。
6.凸輪軸的安裝
（1）先不裝挺桿，把凸輪軸裝入軸承中，用百分表或厚薄規(guī)檢查凸輪軸軸向間隙，使用極限為0.15mm。軸向間隙合適后再拆下凸輪軸。
（2）將氣門(mén)挺桿涂以潤(rùn)滑油，插入相應(yīng)各導(dǎo)孔內(nèi)。
（3）安裝凸輪軸時(shí)，將軸承和軸頸涂上潤(rùn)滑油，把凸輪軸放在軸承孔上。第一氣缸凸輪必須朝上。凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，曲軸不可置于上止點(diǎn)，否則會(huì)傷及氣門(mén)及活塞頂部。安裝軸承蓋，上下兩半部要對(duì)準(zhǔn)，如圖 4所示。按照拆卸相反的順序擰緊軸承蓋，先對(duì)角交替擰緊第2、3軸承蓋，緊固力矩20N·m凸輪軸軸承蓋安裝時(shí)注意上下對(duì)準(zhǔn)位置，然后裝上第1、4軸承蓋，裝上凸輪軸并緊固，擰緊扭矩為8ON·m。
（4）在油封的唇邊和外圍涂上薄油，將油封放入專用導(dǎo)管平整壓入。注意不要壓到頭，否則會(huì)堵塞回油孔。
（5）先裝半圓鍵，再壓上正時(shí)齒輪，擰緊固定螺釘，扭矩為8ON·m。
7.齒型皮帶的調(diào)整
裝配齒形皮帶時(shí)應(yīng)注意曲軸正時(shí)齒輪和凸輪軸正時(shí)齒輪與齒形皮帶的正時(shí)記號(hào)對(duì)齊，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)有正確的配氣相位。齒形皮帶張緊力應(yīng)適當(dāng)，過(guò)大會(huì)加速皮帶磨損，過(guò)小會(huì)打滑，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位。
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