4月22日，合眾新能源因深陷經(jīng)營危機進入破產(chǎn)重整程序。2021至2023年間，該公司累計凈虧損達183億元，平均每賣出一輛車虧損超8萬元。此前，江西宜春、廣西南寧、浙江桐鄉(xiāng)三地國資曾通過股權收購、廠房代建等政策累計投入超80億元資金。但由于研發(fā)投入占比不足營收的5%以及戰(zhàn)略決策失誤，公司在盲目轉型高端后銷量暴跌97%，2025年銷量一度跌至月均100多輛。 目前，合眾新能源賬面可用資金僅剩1500萬元，卻背負260億元債務，并拖欠5000多名員工薪資共計4.6億元。其三地工廠已全線停產(chǎn)，導致多地國資投入難以追回，其中宜春一地就有至少8億元投資面臨損失風險。此次危機不僅暴露了行業(yè)重復建設的亂象，也使40多萬車主的售后權益陷入未知狀態(tài)。